Ruská energetická zbraň od začátku války nikdy pořádně nezafungovala, myslí si zmocněnec pro energetickou bezpečnost Bartuška

„Vladimir Putin během podzimu říkal, že zakáže vývoz plynu do zemí, které zavedou proti Rusku cenový strop na plyn. EU to učinila 19. prosince a Rusko vzápětí nabídlo obnovit provoz plynovodu Jamal,” poukazuje na dosavadní postup země zmocněnec pro energetickou bezpečnost Václav Bartuška.

Rafinérie jsou připravené. Pohonných hmot bude dostatek.
Jiří Ondra

Další postup Ruska tak není možné odhadnout, dopady na dodávky by však ani při případném zastavení ropovodu neměly být vážné. „V roce 2019 Družba stála do pěti zemí EU po dobu dvou měsíců. Nestalo se vůbec nic ani s cenou pohonných hmot. V zásadě je zajímavé, že ta slavná ruská energetická zbraň v zásadě nijak zvlášť nezafungovala,” rozvádí Bartuška.

„Byli jsme schopni plně zásobovat naše rafinerie přes ropovod TAL. Věříme, že bychom byli schopni výpadek zvládnout. Samozřejmě nevíme, jaké další kroky Rusko podnikne v příštích měsících. Těžko také odhadnout, jaké další sankce zavede Západ vůči Rusku,” dodává Bartuška.

Pohonné hmoty zdraží do koruny

Se zdražováním pohonných hmot už se nyní počítá. Podle Jiřího Ondry, spolumajitele sítě čerpacích stanic Tank ONO, by však nemělo být drastické. „Zdražení pro koncové zákazníky určitě bude, ale řekl bych tak do koruny,” rozebírá s upozorněním, že jde o krátkodobý výhled. „Rafinérie jsou na to dlouhodobě připravené a tvrdí, že pohonných hmot bude dostatek.”

Čtěte také

Břetislav Tureček: Nahradí ruskou ropu ropa arabská? Ve hře jsou hlavně politické zájmy zúčastněných

Před prudkým růstem cen pohonných hmot, po zavedení embarga, však varuje analýza německé Commerzbank. „Takové signály vůbec nevidím. Myslím, že když to nevybočí z normálu, tak to nehrozí. Kvůli nastupující recesi si myslím, že nebude taková poptávka. Myslím, že během půl roku nehrozí takové drastické scénáře,” dodává Ondra.

Samotný konflikt na Ukrajině tak ve výsledku do přímé souvislosti s cenami pohonných hmot nedává. „Domnívám se, že na to taky může mít trochu vliv, ale řekl bych, že není zásadní. Ceny se vždy po zimě měnily a benzín trochu stoupal. Neviděl bych v tom nějaké přímé souvislosti," uzavírá Ondra.

V celém pořadu se také dozvíte jakým způsobem se ropné společnosti v Česku snaží o soběstačnost a zda je to kvůli budoucímu útlumu spalovacích aut nezbytné nebo jak největší ropné společnosti nahrazují dodavatelské trasy. Pořadem provází Tomáš Pavlíček.