Stará pneumatika do kosmetiky. Vědci přišli na způsob recyklace gumy bez toxické přísady

Pneumatiky se v dnešní době stávají zřejmě největším zdrojem znečištění z aut a regulovat by je měla i emisní norma Euro 7. Odpad z nich se přidává například do silničního asfaltu nebo do povrchů školních a jiných sportovišť. Díky této recyklaci je výsledný materiál ekologičtější.

Jenže ve vyřazených pneumatikách zůstává toxická přísada 6PPD. „Většina pneumatik bohužel končí na skládkách. Z nich se látka vymývá do vod,“ vysvětluje fyzikální chemik Petr Slavíček hlavní motivaci vědců, proč hledali, jak se toxické přísady zbavit.

Teď na to skupina výzkumníků přišla a závěry zveřejnila ve studii, kterou otiskl časopis Nature Chemical Engineering.

Po odstranění aditiva se dá materiál využít jak při výrobě nových pneumatik, tak jako barvivo v celé řadě výrob od elektroniky po kosmetiku.

„A k užitku by tím pádem mohl být i zbytek ze stávajících pneumatik, což je asi z 50 procent guma,“ říká toxikolog a environmentální chemik Tomáš Cajthaml.

Autoři studie si nechali postup patentovat. Směřují totiž zřejmě k průmyslovému využití.

„V chemii není takový problém něco vyrobit jako spíš vyčistit,“ oceňuje rovněž přínos práce Slavíček. Překvapilo ho, že aditivum se rozložilo, až když vědci zkombinovali pyrolýzu a mikrovlnný ohřev.

Vědci dokonce doložili i finanční přínos nového recyklačního postupu. „Pyrolýza běží při menší spotřebě energie a pravděpodobně i při nižší teplotě,“ dodává Cajthaml.

Jak a proč je dobré se zbavit aditiv z pneumatik před recyklací? Čím se dá zmírnit efekt škodlivých proti-hořlavých chemikálií? Jak svět ovlivňují mikroplasty? Moderuje Martina Mašková. Debatují toxikolog Tomáš Cajthaml, chemik Petr Slavíček, spoluúčinkuje herečka Veronika Čermák-Macková.