Motoristé se Zelenou úsporám nepočítali, říká Hladík. Peštová: Zdroje minulé vlády jsou nepoužitelné

Paní poslankyně, co se za vaší vlády stane s programem Nová zelená úspora?

Berenika Peštová (ANO): V každém případě si musíme konečně nalít čistého vína a říci, kolik Česká republika opravdu obdrží za výnosy z emisních povolenek – myslím tím ty žluté povolenky. Už to nebudou kosmické částky, které jsme měli v minulosti, to znamená nějakých dvacet třicet miliard korun.

Čtěte také

Národní parky nelze kácet, varuje Bursík a dodává: Dotace na opravy domů přečerpala už Fialova vláda

Nebude to ani těch patnáct miliard, které tam současná nebo minulá vláda nadhodnotila. Ale pohybujeme se někde kolem 4,4 miliardy. V příštím roce se budeme pohybovat kolem 1,2 až 1,3 miliardy.

Peníze, které jsme na program využívali, postupně dochází a bude se muset udělat refresh tohoto programu. Ve státním rozpočtu moc zdrojů není. 

Je důvod k obavám o budoucnost Nové zelené úsporám?

Petr Hladík (KDU-ČSL): To proto, že nová vláda s ní prostě nepočítala. Myslím, že kolegové z Motoristů chtěli Novou zelenou úsporám zrušit. Úspěšný program, který je tady šestnáct let, přežil pět vlád a ta šestá ho chtěla zrušit!

Čtěte také

Těžký průmysl neumí jet na zelené zdroje, vysvětluje Peštová (ANO) uhlí v programovém prohlášení

Mám radost, že se díky úžasné aktivitě lidí – včetně petice, kterou jsme s Marianem Jurečkou (KDU-ČSL) spustili – podařilo změnit pozici. Jsem rád, že premiér Babiš pochopil, že to je důležité.

Musím reagovat i na moji kolegyni: Mně to prostě připadá směšné. Oni tady nejvíc chtějí bojovat proti emisním povolenkám, a pak sami brečí, že průmysl platí málo emisních povolenek a že máme nízké výnosy? Jenom chci poukázat na tento rozpor, který neustále nová vláda přináší.

Z čeho zaplatit zelenou úsporám?

Podle slov premiéra Babiše se do programového prohlášení Nová zelená úsporám nedostala, protože Motoristé byli proti. Jsou dál proti, nebo už pozměnili svůj postoj?

Peštová: Jak se vyjádřil nový ministr Igor Červený (Motoristé), snaží se samozřejmě najít způsob, jakým bude Nová zelená pokračovat dál. Jestli a jakým způsobem bude program financovaný, do jaké výše, jaká tam bude podpora, jakým způsobem do toho vstoupí bankovní sektor... To jsou otázky spíš na pana ministra.

Já chci zareagovat na pana Hladíka. Pane kolego, to, co jste tady řekl, že my tady brečíme nad cenami emisních povolenek – vy moc dobře víte, jakým způsobem se ty výnosy počítají. Vy se snažíte neustále lidem vysvětlovat, že pokud stojí emisní povolenka 85 euro, tak má Česká republika z každé emisní povolenky 85 euro. To není pravda.

Čtěte také

Konec Nové zelené úsporám? Na ministerstvu vidíme velké přešlapování, nejistota trvá už tři měsíce, kritizuje Jurečka

Prosím vás, řekněte už konečně lidem, z čeho se ty výnosy počítají. Od všech emisních povolenek, se kterými se obchoduje – myslím tím pro všechny členské státy – se odečte Modernizační fond, fond tržní stability, odečte se od toho REPowerEU a další věci.

To, co vám zbyde, se rozdělí mezi sedmadvacet členských států Unie. My tento rok dostaneme 4,4 miliardy.

Pane poslanče, nenadhodnotili jste za předchozí vlády Petra Fialy (ODS), ve které jste byl ministrem životního prostředí, očekávané výnosy z emisních povolenek, ze kterých je financovaný program Nová zelená úsporám?

Hladík: Určitě ne. Je potřeba zdůraznit jednu věc. Když sečteme všechny ty emisní povolenky, tak Česká republika jich dostává víc, než kolik české teplárny nebo elektrárny zaplatí. To je objektivní fakt, protože když sčítám modernizační fond a obchodované místní povolenky, tak to tak prostě je. Je to pro nás výhodné.

Čtěte také

Emisní povolenky drtí průmysl Evropy, míní Knotek. Nerudová: Za drahé energie můžou i jiná opatření

Ten zdroj není jediný. Konkrétně jsme počítali s kombinací Modernizačního fondu, obchodovaných emisních povolenek a sociálního fondu. My jsme opravdu měli dlouhodobě vypočítáno, že je možné tam těch deset miliard korun ročně alokovat. Tyto analýzy potvrdili odborníci. My jsme vycházeli při návrhu rozpočtu na rok 2026 z odhadů ministerstva 12,6 miliard.

Jenom poupravím paní kolegyni, vy sami s podobnou částkou stále počítáte. Já nevím, proč pořád říkáte 4,4 miliardy. Nic takového se ani v oficiálních dokumentech Ministerstva životního prostředí a Státního fondu nenalézá.

Paní poslankyně, bylo by možné Novou zelenou úsporám financovat z těch zdrojů, které tady teď váš pan kolega vyjmenoval?

Peštová: Pane kolego Hladíku, vy tady chcete přesouvat peníze z Modernizačního fondu. Moc dobře víte, že Modernizační fond má určitá schémata, která jsou notifikována Evropskou komisí. Tato schémata můžete měnit dvakrát do roka.

Modernizační fond vznikl proto, aby se dekarbonizoval průmysl a všechna odvětví, kde je uhlí, přecházela na nízkoemisní zdroje. Můžete mi říct, jak byste do těch témat schémat, která máte notifikovaná, chtěl napasovat zateplování, výměny oken a podobně? Zdroje, které jste vyjmenoval, jsou sice hezké, ale bohužel nepoužitelné.

Čtěte také

Zdraží se absolutně vše, obává se ETS 2 Bartůšek. Gregorová: Lidé platí za klimatickou změnu životy

Pane poslanče, je možné tak jednoduše, jak jste to popsal, vzít peníze z Modernizačního fondu a dát je na program Nová zelená úsporám?

Hladík: Ano, v rámci programu HOUSEnerg zbývají k dočerpání ještě čtyři miliardy korun a na jaře se dá obhájit další schéma. Je potřeba si uvědomit, že finančních prostředků je tam stále dost, protože průmysl a teplárenství opravdu nezrealizují všechny projekty, které si předsevzaly. 

My jsme vám jasně předali hospodaření ve skvělém stavu. Předali jsme vám jasný plán, jak deseti miliardami korun ročně financovat pokračování Nové zelené úsporám. Já vám ho tady prezentuji a vy ho prostě neustále odmítáte.

Bude dotační program pokračovat? Z jakých zdrojů ho vláda může financovat? Celý rozhovor poslouchejte v audiu nahoře.