Vylepšený spalovací motor

Koncept spalovacího motoru s rozděleným cyklem má snížit spotřebu paliva a zvýšit palivovou účinnost. Návrh motoru prostorově odděluje 4 fáze spalování klasického čtyřtaktního motoru. Místo toho, aby všechny fáze probíhaly v jednom válci, tento motor "práci rozdělí". Různé fáze cyklu probíhají ve dvou koordinovaných válcích a jejich pístech.

Spalovací motor s rozděleným cyklem není zcela nový koncept. Všechny doposud navrhované a zkoušené modely ale dosahovaly menší účinnosti a vyšší spotřeby paliva, než které jsou typické pro klasické čtyřtakty. Jejím Pracovníkům designerské firmy Scuderi Group se v novém řešení tohoto principu podařilo motor optimalizovat tak, že jeho teoretická spotřeba při využití v automobilu Chevy Cavalier může být oproti klasickému čtyřtaktu o 25 - 36 procent nižší.

Jak tedy činnost tohoto motoru vypadá? K jedné klikové hřídeli jsou pomocí dvou ojnic připojeny dva písty, každý z nich pracuje ve svém válci. V jednom válci probíhá nasátí a stlačení vzduchu, tedy první dvě fáze. Tento stlačený vzduch pak spojovací trubicí putuje do sousedního válce, kde dojde k jeho smísení s palivem, k zážehu pohonné směsi a výfuku spalin, tedy závěrečné dvě fáze. Práci jednoho válce tedy převzal válec specializovaný na stlačení vzduchu a válec, kde probíhá vlastní spalování.

Vývojáři dosáhli optimalizace motoru promyšlenou synchronizací obou válců a také zvláštním načasováním zážehu pohonné směsi. Oproti běžnému systému dochází k zážehu až poté, co se píst ve spalovacím válci vrací dolů. To má vliv zejména na účinnost při nižších otáčkách.

Doplňkovým, ale důležitým prvkem návrhu je nádrž se stlačeným vzduchem, kde se shromažďuje část nevyužité energie, která z pohonného systému vychází. Ta pak může být v jiné chvíli vpuštěna do motoru jako přídavný zdroj výkonu. Tento motor je vlastně benzínovo-vzduchovým hybridem.

Zatím není jasné, jak se povede reálnému motoru s rozděleným cyklem. Všechny konstrukce totiž zatím existují jen jako počítačové modely. A vůbec není jisté, jestli bude mít vylepšený spalovací motor šanci ve světě, kde prudce roste konkurence ze strany hybridních automobilů a elektromobilů.