Řidič - ten těžkej chleba má

Písnička je to taková "správná" a "chlapská", řidič je v ní druhý po Pánubohu a možná někdy jsou si rovni.

Obávám se ale, že ten čacký písňový řidič ze starých dobrých časů motorismu bude mít od 1. července chlebíček ještě o něco těžší.

Předpokládejme, že všichni řidiči, jakož i další účastníci silničního provozu nyní perfektně ovládají stávající pravidla. Vyjmenujme tedy jen ty nejdůležitější novinky, které začínají platit od letošního 1. července:

Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy v okamžiku, kdy předjíždí cyklistu. Cyklista do 18-ti let věku je povinen mít přilbu. Vozidla musí celoročně svítit. Řidič je povinen nedat znamení o změně směru jízdy, když vjíždí na kruhový objezd. Řidič nesmí používat tzv. "antiradar". Nesmí za jízdy držet v ruce telefonní přístroj nebo jiné hovorové zařízení. Povinné bude používání dětských sedaček na všech druzích zemních komunikací. Zpřísní se tresty za řízení pod vlivem alkoholu, přičemž toto jednání může být považováno za trestný čin - řidiči (i cyklistovi) tak hrozí pokuta až do výše 50.000 korun, udělení sedmi trestných bodů a v těch horších případech i vězení do tří let. Řidiči, dopouštějící se opakovaně přestupků hrozí zvýšené peněžní sankce, kromě (samozřejmě) připočítání příslušných "trestných" bodů.

Policie české republiky bude mít nejnověji opět možnost zabavit na místě řidičský průkaz, bude moci zabránit řidiči v další jízdě, bude moci vyžadovat tzv. "kauci". Obecní či městská policie má nově pravomoc měřit rychlost jízdy a to i mimo území příslušné obce. Pravomoc zastavit účastníka silničního proozu mají nově i celníci.

Samozřejmě, že nová pravidla, včetně zavedení tzv. "bodového" systému mají za cíl zvýšit bezpečnost na domácích silnicích. Pod takovou snahu se jistě podepíše každý účastník provozu, chodcem na přechodu počínaje a řidičem kamiónu konče. Ti posledně jmenovaní si nejnověji budou moci užívat o (tuším) devět hodin delšího komíhání po domácích silnicích o víkendech, neboť jim to (podle mého - nesmyslně) nová vyhláška umožňuje.

Jedna z méně pochopitelných novinek se týká nejnověji i účastníků silničního provozu, kteří se do něj vrhnou pod vlivem tzv. "návykových" látek. Alkohol samozřejmě chápu, ten v téhle zemi - podle odborníků - nadměrně požívá (řekněme) větší polovina národů zde žijících. Na druhou stranu - s alkoholem je to poměrně jednoduché: z těla prostě poměrně rychle vymizí. Jiné návykové látky, například čím dál rozšířenější marihuana, se v tomto ohledu vyznačují urputnou vlastností - zůstavají v organismu zjistitelné ještě poměrně dlouhou dobu po jejich užití. Podle šéfa dopravní policie Zdeňka Bambuse bude nejnověji pro sankci proti uživateli třeba té "trávy" stačit zjištění stopových prvků omamné látky v krvi. To je zlé - neboť u jednorázových (řekněme tzv. "rekreačních") uživatelů konopí se takové množství může prokázat i tři dny po požití. U pravidelnějších uživatelů pak třeba měsíc.

Policie si už pořídila nové testovací přístroje na zjištění přítomnosti návykových látek, dá se tedy očekávat, že je bude i používat. Co se ale stane, když namátkový test omamnou látku zachytí, řidič se bude hájit, že před jízdou nic nepožil, policie to samozřejmě nemůže na místě prokázat (pan Bambus k tomu podotýká, že takový řidič "má prostě smůlu") a celá věc se dostane k soudu? Pravděpodobné je, že se stane následující: bude-li k soudnímu jednání, na pokyn zběhlého obhájce, povolán odborník z oblasti toxikologie, dostane se soudu poučení o tom, že stopové množství například THC (to je ta látka, kvůli níž milióny lidí na světě požívají marihuanu) se v lidském organismu drží již právě zmíněných třeba i třicet dní. Policie bude mít těžkou práci s dokazováním, že řidič řídil tzv "pod vlivem" či zda jde o zanedbatelné (právě, že stopové) množství zakázané látky. Soudce (či soudkyně) pak bude mít výjimečnou možnost zpytovat svědomí při rozhodování, zda má takového řidiče potrestat. Zcela soukromě však doufám, že nově zařazená položka, týkající se třeba stíhání svátečních kuřáků konopí, nebude v delším časovém horizontu tou nejdůležitější novinkou silničních pravidel. Silnice v České republice jsou už delší dobu okupovány zcela jiným druhem nebezpečí. Není jím kuřák "trávy", nýbrž ono zcela běžné a normální místní "hovado" - řidič, který používá vozidlo jako prodloužený nástroj vlastní poškozené osobnosti.

Další komentáře si můžete poslechnout v pořadu Názory a argumenty v sekci http://www.rozhlas.cz/cro6/audio/ Radio na přání