Martin Fendrych: Turek se chlubí porušováním pravidel. Jako typický antisystémový politik
Europoslanec Filip Turek (zvolený za koalici Přísahy a Motoristé sobě) umí připoutat pozornost médií. Což je pro politika umění k nezaplacení. Čerstvě se mu to podařilo, když na Instagramu zveřejnil snímky, jak jede po dálnici rychlostí přes 200 kilometrů za hodinu a fotí se u toho. Z popisku vyplývá, že tak měl jet na dálnici v Německu, kde je to na některých úsecích povolené, i když samozřejmě není povolené mít v roce mobil a fotit palubní desku.
Čtěte také
Jenomže lidé na sociálních sítích upozornili, že má jít o dálnici českou, kde nic takového dovoleno není. Závodní jízda se měla odehrát zhruba na 45. kilometru ve směru Praha - Plzeň u obce Cekov. Policie nyní případ prověřuje.
Máme tedy na jedné straně politika, čestného prezidenta strany Motoristé sobě, který ukazuje, že si dělá, co chce, a na druhé straně policii, která, jak tvrdí, „intenzivně sleduje sociální sítě“ a bude se ptát, co k tomu Turka vedlo a kde takhle řídil. Policie tu představuje a zastupuje systém, český systém, který má chránit.
Turek se vysmívá systému
Pokud jedete rychlostí 200 až 250 kilometrů v hodině, Turek jede podle jednoho snímku 240, pak na zastavení při započítání lehce zpožděné schopnosti reagovat potřebujete zhruba 250 metrů. To je hodně dlouhá trasa, čtvrt kilometru.
Čtěte také
Pokud tak jel Turek u nás, pak musíme dodat, že s tím ostatní řidiči nepočítají, nemohou s tím počítat. Mohl by nastat doslova masakr. Jednání Turka se dá popsat jako hrubě antisystémové.
Systém povoluje maximální rychlost 130 kilometrů v hodině, on, pokud se to skutečně odehrálo u nás, jede o sto víc. Vysmívá se systému, staví se nad systém, chová se jako typický antisystémový politik.
Turek je zastáncem spalovacích motorů a má na své straně mnoho mladých lidí, fanoušků, kterým antisystémové jednání připadá cool, super, a už ho taky následují.
Na sociálních sítích zveřejňují snímky svých antisystémových rychlojízd. K tomu je dobré dodat, že Turek je bývalý automobilový závodník, což ho neopravňuje závodit na dálnici, a řídí sice starý, ale zřejmě velmi kvalitní Mercedes. Jeho následovníci nejspíš závodníci nejsou a řídí dost možná horší auta, což riziko masakru ještě nemálo zvyšuje.
Co vlastně dělá?
Systém jsou dohodnutá pravidla, která lidi chrání.
Čtěte také
Typickým příkladem jsou pravidla silničního provozu. Antisystém se snaží pravidla systému neuznávat, pak se ten neuznávající považuje za člověka nad systémem. Dělá, že jeho se pravidla netýkají, on je něco víc. Druhá varianta je, že se antisystém snaží pravidla rozbít, zničit systém.
Europoslanec ve vyjádření pro server iDnes mluvil o „hysterii médií“, která se postavila proti němu. O sobě řekl, že „na rychlé, plynulé a bezpečné jízdě po dálnici není nic vzácného ani nebezpečného“. Pokud ale jede 240, je to lež.
Dál prohlásil, že české předpisy počítají s tím, že jsou občané „méněcenní“. To znamená, že zlý systém občana nechce chránit, ale považuje ho za méněcenného. Což je opět lež a nesmysl.
Realitu postavil na hlavu, agresivně se podle něj chovají média, ne on. Přesně tak vypadá typické a velmi riskantní antisystémové jednání.
Autor je spolupracovníkem deníku Forum 24
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Vždycky jsem si přál ocitnout se v románu Julese Verna. Teď se mi to splnilo.
Václav Žmolík, moderátor
Tajuplný ostrov
Lincolnův ostrov nikdo nikdy na mapě nenašel, a přece ho znají lidé na celém světě. Už déle než sto třicet let na něm prožívají dobrodružství s pěticí trosečníků, kteří na něm našli útočiště, a hlavně nejedno tajemství.
