Letadlo spotřebuje méně než auto?

1. červen 2012

Miniletadlo Synergy|foto: Synergy Aircraft

Na dopravu vzduchem je potřeba vynaložit více energie než na pozemní dopravu, to je naše intuitivní očekávání. Projektanti firmy Synergy Aircraft ale chtějí dokázat, že to nemusí být vždy pravda.

Investory velmi zaujal projekt pětimístného miniletadla Synergy, který tato firma umístila na investorský server Kickstarter. Server slouží k veřejnému získávání investorů nejen pro technologické projekty. Letadlo je postaveno na bázi lehkých uhlíkových vláken, navíc má unikátní tvar vzájemně propojených nosných i ocasních ploch, který připomíná futuristické projekty proudových letadel. Bude ale poháněno jednou zadní vrtulí, která vypadá poměrně klasicky.

Omezit odpor vzduchu!

Cílem originálních nosných ploch, které tvarem připomínají prostorové skládanky origami, je co nejvíce omezit aerodynamický odpor letadla. To s sebou přinese nižší spotřebu paliva. Podle výpočtů bude toto letadlo optimálního tvaru do vzduchového prostředí vnořeno tak, že proudění vzduchu kolem letadla bude do velké míry laminární, tedy bez vírů a turbulencí. Odpor vzduchu by tak mohl klesnout až na pětinu současných hodnot obvyklých pro vrtulová letadla, spotřeba paliva by měla klesnout pod 40 mpg (miles per gallon, tedy 17 km, tedy asi 6 litrů na 100 km). Malé proudové letouny běžně mívají spotřebu 10x vyšší.

Minulý rok firma už vyrobila model letadla ve čtvrtinové velikosti, ověřila si tak, že letadlo bude vykazovat vypočítaný malý aerodynamický dopředný odpor.