Jste pro vznik tzv. cyklistických ulic?
Móda nebo nutnost? Když se chci rychleji pohybovat po městech, kde jsou na denním pořádku dopravní zácpy a kolony, je řešením kolo.
Statistiky uvádějí, že loni jen v hlavním městě byl meziroční nárůst naměřených cest s využitím jízdního kola o 24%.
Počty cyklistů rostou. Podpora cyklistické dopravy taky. Je podle vás dobře, že se chce ministerstvo dopravy této oblasti věnovat systémově?
Je česká společnost připravená na zavedení tzv. cyklistické ulice, kde mají cyklisté před auty absolutní přednost a kde je omezena rychlost na 20km/h? Jste pro vznik tzv. cyklo-ulic? Jak rychle by u nás mohly vzniknout rychlopruhy?
Kolik peněz by se mělo vložit do cyklostezek? Jaký je rozdíl mezi ČR a Německem, Belgií a Nizozemskem a Rakouskem kde to funguje. Jaký přínos z toho budou mít města samotná?
Opravdu se zklidní doprava? A jaké benefity to přinese chodcům? A když má člověk dovolenou nebo ještě prázdniny, kam stojí za to vydat se na kole?
Hostem moderátorky Patricie Strouhalové byl v pátek od 19:10 Daniel Mourek z nadace Partnerství, český zástupce v Evropské cyklistické federaci.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
