Jen ať vláda sníží ceny energií. Jakkoliv, jen ať to je, vyzývá Špicar ze Svazu průmyslu a dopravy

Za největší prioritu označuje energetiku a zlevnění elektřiny a plynu, aby čeští průmyslníci byli konkurenceschopní vůči Německu, kde vláda přichází s opatřeními na výrazné snížení cen energií.

Čtěte také

Dotovat ceny energií? Pokud to nesvážeme s konkrétním cílem, problém to nevyřeší, varuje Navrátil

„Návrh Karla Havlíčka (ANO) na odpuštění poplatků za obnovitelné zdroje energie, což mimochodem už německá vláda svým firmám dopřává několik let, je naprosto správný. Plně ho podporujeme a doufáme, že bude zrealizován co nejdříve,“ zdůrazňuje s tím, že firmy zároveň musí zefektivňovat hospodaření a maximálně využívat obnovitelné zdroje.

Otázku případného zestátnění ČEZu nechává na vládě, ať už jakékoli. „Říkáme jedinou věc: udělejte cokoli, co sníží ceny elektřiny a plynu pro české firmy. Nebudeme vám mluvit do toho, co, jak a kdy máte dělat, ale udělejte něco, co v praxi poznáme,“ dodává.

Čtěte také

Tykačův Sev.en bude v případě zavírání Počerad jednat s polostátním ČEZ. Má na zařízení opci

Špicar se pozastavuje nad tím, že v programovém prohlášení chybí zmínka o surovinové bezpečnosti. Klíčové je to zejména u plynu, který vidí jako přechodové médium k optimálnímu energetickému mixu, který tvoří jádro a obnovitelné zdroje.

„To je už dnes problém, protože zahraniční investoři, kteří by zde chtěli stavět datová centra, jsou pod tlakem akcionářů, protože zde nemáme dostatek zdrojů zelené energie pro jejich napájení. Takže je to pro nás důležité i z byznysových důvodů,“ podotýká.

Investice na dluh?

Svaz dále klade důraz na zrychlení povolovacích procesů a také řešení situace na trhu práce. „Navzdory všem krizím, kterými jsme prošli, je zcela vyprázdněný. Několik let za sebou jsme měli nejnižší nezaměstnanost v Evropské unii. Obrovské problémy ale vidíme i ve zdravotnictví a školství, kde jsme se v minulých letech nedočkali výraznějších reforem,“ shrnuje Špicar.

Čtěte také

Jsme premianti regionu. Málo zemí má tak dobrý rating jako Česko, chválí růst ekonomka Horská

Odcházející vládu kritizuje za chybějící prostředky ve Státním fondu dopravní infrastruktury a je prý třeba, aby je nový kabinet našel. Nesouhlasí také s názorem nominanta na ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD), že Česko možná bude muset přehodnotit plánovaný rozsah vysokorychlostních tratí.

„Nevím, na základě čeho to prohlašuje, ale bylo by to velmi nešťastné. Dopravní infrastruktura je klíčovou součástí rozvoje ekonomiky, speciálně pro tu naši, která je nejprůmyslovější v Unii. V posledních mnoha letech jsme ji zanedbávali, podívejme se, co za evropské peníze dokázali Poláci, které horko těžko doháníme,“ upozorňuje.

Špicar zároveň vnímá stav veřejných rozpočtů a vysoké procento mandatorních výdajů, které omezují možnosti kterékoli vlády s rozpočtem pracovat a investovat do svých priorit.

„Nejsme ti, kteří by dramaticky trvali na vyrovnaném rozpočtu, bez reforem to ani není možné. Jsme ochotni souhlasit s tím, že ty investice budou na dluh a dopravní infrastruktura k nim vedle vzdělávání nebo výzkumu a vývoje patří,“ doplňuje.

Jak bude nová vláda podporovat start-upy? Poslechněte si celý rozhovor v Interview Plus.