Nejdelší most nad mořem

Nový nejdelší most postavený nad mořem vede přes východočínskou zátoku Jiaozhou a má délku 42,5 km. V absolutním pořadí všech mostů na světě je až na šestém místě, ale v kategorii mostů vedených nad vodou nemá konkurenci.

Technologická situace Číny se rok od roku zlepšuje. Má nejrychlejší superpočítač světa, nejrychlejší vlaky světa a teď je první i v kategorii mostů vedených nad mořskou hladinou.

Nedávno dostavěný most se jmenuje Qingdao Haiwan Bridge či Qingdao Trans-Oceanic Bridge a vede ze sedmimilionového přístavního velkoměsta Qingdao (Čching-tao, v provincii Shandong) zkratkou přes zátoku do oblasti Huangdao. Tento most kupodivu přes zátoku nevede nejkratší trasou. Díky úplně první mimoúrovňové křižovatce nad volným mořem zároveň s pevninou spojuje také dva ostrovy - Žlutý a Červený. Přesto tento most automobilistům zkrátí cestu o 31 km, přes most denně přejede asi 300 000 aut. Most je postaven z oceli a betonu a stál asi 9 miliard dolarů. Od června roku 2005 do 22. prosince roku 2010 ho budovalo více než 10 tisíc dělníků. Most by měl vydržet i vážnější zeměstřesení, tajfuny a také náraz lodi.

Čína má světové prvenství i v délce mostů obecně. Drží jej železniční most o délce 165 km, který je součástí vlakové rychlodráhy na trati Peking-Šanghaj. Pokud jde o první desítku nejdelších mostů, Čína zde má sedm zástupců a obsazuje všechny tři horní příčky. Čínskou dominanci narušují pouze dva mosty ze Spojených států a jeden z Thajska.

Podle všeho v dnešní Číně nejsou takové obrovské konstrukce žádnou extravagancí, ale holou nutností. Rozvoj výroby a měst totiž vyžaduje i zvyšování kapacity celé dopravní infrastruktury. V současnosti se už připravuje i 50 km dlouhý most v ústí Perlové řeky, který bude mít tvar obrovského písmene Y. V roce 2016 s pevninou spojí zatím relativně izolované oblasti Hong-Kongu a Macaa.