Změny pro pohraniční oblasti po vstupu do unie

Bavorský nebo rakouský majitel pily se už dávno musel vyrovnat s tím, že po pádu železné opony byli jeho zákazníci zaplaveni levným dřevem z východu. Nezřídka s tím levným dřevem dneska obchoduje a na svých precizních strojích provádí jenom práce, na které jeho čeští nebo moravští konkurenti nejsou vybaveni. Také na české straně už drobní živnostníci a řemeslníci zažili rozkvět svého obchodu, způsobený přílivem zákazníků z druhé strany s vyšší kupní silou a zažili i jejich odliv, když němečtí nebo rakouští celníci začali, jako se stalo asi před třemi lety například na česko-bavorské hranici, rigorosně kontrolovat, zda si němečtí turisté vezou domů opravdu jenom povolené množství toho kterého zboží.

Po 1. květnu už by se jim nikdo do nákupních tašek dívat neměl. I když některá omezení, například při nákupech cigaret nebo alkoholu, budou platit dál. Kdo to však bude kontrolovat, když celníci zmizí, není zatím jasné. Zrovna tak, jako není zřejmé, do jaké míry se společný trh, přechodně ještě uzavřený volnému pohybu pracovních sil, otevře alespoň českým podnikatelům.

Šanci by v každém případě měli mít živnostníci a řemeslníci, jejich řemeslo nespadá pod dojednanou přechodnou regulaci. Do ní patří zatím stavební obory a s nimi související živnosti, ale také autodopravci zboží. I v těchto případech jsou ale myslitelné výjimky. Zákaz pro autodopravce zboží platí například jenom uvnitř Německa nebo Rakouska. Což znamená, že zboží z Německa do Francie by český autodopravce převážet mohl. Obdobně by si mohl zařídit v Německu autobusovou linku nebo taxislužbu. Pokud ovšem splní místní podmínky k udělení příslušné licence.

Tak je tomu ostatně i u všech dalších oborů, které nespadají pod přechodné období. Jakmile ale budou čeští podnikatelé splňovat kvalifikační předpisy, vystaví jim například v Bavorsku pracovní úřad potvrzení, že svou činnost provozují v Německu legálně. To pro případ, že by je jejich místní konkurenti podezřívali z práce na černo. S čímž je určitě nutno v první fázi počítat.

Zcela neomezený nebude ovšem po 1. květnu ani volný pohyb zboží, byť pro něj nebyla sjednána žádná regulace. Volně na celý evropský trh budou smět pouze výrobky, které splňují takzvanou harmonizovanou evropskou normu. Vtip je ovšem v tom, že tato norma pro řadu výrobků zatím ještě neexistuje a v takových případech si pak vývozci musejí opatřovat certifikáty pro každou zemi zvlášť. Evropská integrace má i po hospodářské stránce prostě ještě hodně mezer a my je po 1. květnu začneme postupně mapovat.