Regulace cen paliv je od počátku zbytečná a chybná. Nové úpravy ji mírně zlepšují, zní od čerpadlářů

Co říkáte na to, že vláda cenovou regulaci prodloužila?

Regulace sama o sobě je podle našeho názoru zbytečná, chybná od samého počátku. To, že se prodlouží, bylo očekávatelné ve chvíli, kdy zmizela naděje, že se konflikt Íránu nějakým způsobem ukončí a situace začala eskalovat, i když ne tak dramaticky jako dříve, a ceny začaly růst. Pak bylo jasné, že vláda zřejmě regulaci neukončí a bude pokračovat.

Čtěte také

Ekonomická analytička Jana Klímová: Zastropování marží na pohonné hmoty? Dopadlo by jen na dálniční pumpy

Není podle vás pozitivní, že se o 50 haléřů zvyšují marže a cenový strop se bude určovat v průměru za poslední tři dny a ne za jeden den jako doposud? Nejde to vstříc námitkám čerpadlářů, že nakupovali s předstihem za jednu cenu a pak museli s jinou prodávat?

Určitě. Jak říkám, je to špatně. Nicméně když už se to děje, tak krok, který teď zavádí ministerstvo, určitě situaci zlepšuje.

Jednak proto, že třídenní průměr znamená, že se do jisté míry zohledňují zásoby, které na čerpacích stanicích leží. A zvýšení výpočtové marže – ta vstupuje do vzorečku pro zastropovanou cenu, jinak fakticky marže zastropována není – zase vytváří větší prostor pro dálnice. Já si ale nejsem úplně jist, jestli to dálnicím stačí.

Rozhodně je to ovšem krok správným směrem. To, co potřebují nezávislé čerpací stanice, je oddělení dálničního trhu na prémiových místech, řekněme, od venkova. Protože ve chvíli, kdy čerpací stanice na venkově prodávají za stejnou cenu jako značková pumpa na dálnici, tak to znamená velký odliv zákazníků pryč od venkovských pump.

Jak fungují vládní kroky?

Kdybychom regulace zhodnotili po dvou týdnech, jak podle vás fungují stropy a další vládní kroky? Nafta zlevnila o osm korun, benzin šel také dolů. Pumpaři nestanovují ceny těsně u stropu, před pumpami se netvoří dlouhé fronty. Čili není to tak, že se původní obavy spojované s regulací nepotvrdily?

Byly tam dva okamžiky – jeden hned po Velikonocích a druhý začátkem minulého týdne,  kdy čerpací stanice byly nuceny prodávat s výraznou ztrátou. Neříkám, že všechny čerpací stanice, ale velká většina z nich prodávala s významnou ztrátou.

Čtěte také

Ekonom: Pod 30 korun už pohonné hmoty nepůjdou. Pokud se neobjeví něco nepředvídatelného, nečekám ani výrazné zdražení

To byla vada vzorečku. Protože počítal maximální cenu z předchozího dne z rána, tak nutil čerpací stanice prodávat za nesmysl. To bylo určitě špatně.

Pokud jde o dopad pro českého řidiče, tedy že cena klesla, ona by klesla i tak. Když se podíváte, jakým způsobem se vyvíjí cena na čerpacích stanicích, a porovnáte to s tím, jak se vyvíjí cena na evropském trhu, tak čerpací stanice to v podstatě kopírují. Stejně jako velkoobchod to kopíruje.

Zastropování marží přišlo v okamžiku, kdy už cena jak v Evropě, tak v Česku v podstatě stagnovala, dále nestoupala a začala padat. Nikoliv protože by byly zastropovány marže, ale protože začal klesat i evropský trh, potažmo velkoobchodní ceny.

Čerpací stanice kopírují to, co se děje normálně ve světě. Kopírují, nebo zohledňují svoje nákupní ceny. A protože je tady poměrně vysoká konkurence, tak nejde udělat to, že nebudete zlevňovat, když zlevňuje okolí, kde se musíte vždycky porovnávat se svými soutěžiteli.

Čtěte také

Některé čerpací stanice vydělají více na espressu než na naftě. Pro většinu domácností ale ceny paliv likvidační nejsou, říká ekonom Rod

Když jste říkal, že parametry, které jsou teď nastavené, jsou z vašeho pohledu lepší, příznivější, tak znamená to, že se rozptýlily obavy, že by třeba menší čerpací stanice musely nakonec odejít z trhu?

Nebudu teď mluvit úplně za všechny, ale myslím si, že situace je teď lepší. Je pro ně bezpečnější.

Ani tento vzoreček nebude schopen reagovat ve chvíli, kdy by ceny rostly extrémním způsobem, respektive v tomto případě klesaly. Když porostou, tak je tam pro čerpací stanicebezpečný prostor. Ale když by prudce klesaly, tak na to čerpací stanice nebudou schopny zase reagovat, aniž by jim to nezpůsobovalo ztráty.

Nikdo z nás neumí předvídat, jestli dojde k nějakým mezidenním poklesům na úrovni třeba čtyř pěti korun. Ale tříkorunová marže už dává prostor pro to, aby větší poklesy, než ke kterým docházelo dříve, byly korigovány právě prostřednictvím marže. Čerpací stanice bude prodávat s nulou, ale pořád to nebude minus.