Nerudová: Babiš může blokovat schválení evropského rozpočtu a žádat změnu emisních povolenek ETS2

Evropská komise má podle vás ještě za úkol celkový přezkum legislativy. Co bude následovat, pokud se ukáže, že ten systém opravdu nadměrně zatíží domácnosti, jak říkají kritici?

Musím říct, že toto prosadit v trialogu bylo velmi těžké a podařilo se to až ve dvě hodiny ráno. Komise se přezkumu těsně před spuštěním celého toho systému velmi bránila. Nicméně já jsem v tom vyjednávání byla skutečně neoblomná a trvala jsem na tom, protože jsem přesvědčená, že se zavedení emisních povolenek zejména v zemích střední a východní Evropy promítne do nákladů domácností.

Čtěte také

RADIOžURNáL

Přibyla: Navrhovaná revize ETS je drobná úprava. Rušení emisních povolenek není v EU průchozí

My proto požadujeme, aby Evropská komise otevřela ETS2 a aby došlo k celkovému přezkumu i změnám, ke kterým se konec konců Komise už v tom vyjednávání zavázala, protože dopředu říká, že položí na stůl ještě další posílení a prodloužení cenového stropu.

Co se stane, pokud se zjistí, že to opravdu nadměrně zatíží domácnosti? Jaké úpravy můžeme ještě před spuštěním čekat? A nebude to příliš krátká doba na to něco změnit, když přezkum má Evropská komise udělat do října 2027 a platit mají emisní povolenky od ledna roku 2028?

Vytvoří se prostor pro to, aby se legislativa znovu otevřela a znovu se přehodnotily jednotlivé nástroje. Já jsem v tom vyjednávání měla celou paletu nástrojů, včetně postupného náběhu třeba pro budovy, které ještě nemají dekarbonizovaný zdroj vytápění.

Čtěte také

Parlament ETS2 v nejbližší době nepřijme, říká Havlíček. Nerudová: Je to mimo mísu, hrozí unijní pokuty

Je potřeba říct, že pokud země střední a východní Evropy vytvoří dostatečný tlak v Radě, tak by se to skutečně mohlo provést. A trochu mě mrzí, že tlak v Radě nebyl. Rada ve vyjednávání, v trialogu, docela házela klacky pod nohy nám i Komisi.

Premiér Andrej Babiš (ANO) se v tuto chvíli nachází v jedinečné pozici, protože do konce roku musí být schválen evropský rozpočet. Tam je potřeba jednomyslnosti čili každý stát má právo veta.

A Andrej Babiš klidně může veto ve finálním vyjednávání použít a říct, že schválí rozpočet jen tehdy, když Komise jasně řekne, že provede ještě revizi a změní parametry toho systému tak, aby to nedopadalo především na domácnosti ve střední a východní Evropě. To je věc, kterou Andrej Babiš může ve vyjednávání o rozpočtu použít.

Tvrdý postoj

Může Andrej Babiš tímto vetem úplně zastavit proces spuštění povolenek ETS2?

Úplně zastavit to nemůže. Musel by na svoji stranu získat další země. Nicméně když se vyjednával trialog, tak bohužel ministr životního prostředí (Igor Červený, Motoristé) tehdy na Radu a na ta vyjednávání nejezdil. Reprezentoval nás tam pouze velvyslanec. Pro Andreje Babiše v tu chvíli byly důležité emisní povolenky ETS1 a ETS2 dal úplně k ledu a bokem.

Čtěte také

Povolenky jsou škodlivý nástroj. Pokud ETS2 odmítneme, Unie bude postupovat jako u migračních kvót, říká Libor Vondráček

Teď se otevírá okno příležitostí, kdy v tom vyjednávání o rozpočtu může mít Česká republika velmi tvrdý postoj a Andrej Babiš může blokovat schválení rozpočtu a podmiňovat to dalším jednáním, změnou parametrů systému ETS2 a donucením Komise dokonce tu legislativu otevřít.

Premiér Andrej Babiš před pár dny na sociálních sítích také varoval před tím, že další povinnosti zatíží rafinérie a ty budou z evropského trhu odcházet. Že to zvýší náklady rafinériím, připouští i někteří analytici. Nehrozí, že by Evropa přišla o výrobní kapacity?

Já si to osobně nemyslím. Když se podíváte na to, jak vysoké marže z celkové ceny benzínu u rafinérií jsou, tak si nemyslím, že toto by mělo a mohlo být impulzem k tomu, aby rafinérie odcházely z Evropské unie.

Čtěte také

Odmítnout ETS2 by znamenalo dost nepříjemností. Rozumnější je dohodnout se na zastropování cen povolenek, míní Zámečník

Jak se do diskuze kolem emisních povolenek v Evropském parlamentu promítá současná geopolitická situace, hlavně tedy eskalace války na Blízkém východě, která už nyní neúměrně zdražuje pohonné hmoty?

To, co se děje v Iránu, má samozřejmě obrovský vliv, a to především na diskuzi o ETS1, což je legislativa, která se v tuto chvíli otevřela. I já v rámci EPP (Evropská lidová strana) vyjednávám jednotnou pozici k legislativě ETS1.

Vedeme diskuze o tom, že není možné, aby firmy a zejména těžký průmysl – oceláři, skláři, keramický průmysl – čelili tak vysokým cenám emisních povolenek, jak čelí teď.  

Komise přišla s návrhem, který částečně reflektuje to, co jsme si v Evropské lidové straně určili my jako naši pozici. Nicméně hlavně kvůli těžkému průmyslu v tom vyjednávání chceme jít ještě dál.