Nastartuje Zeman novou éru obchodních vztahů s Čínou?

Prezidenta doprovází zhruba šedesátičlenná delegace byznysmenů, kteří spolu s ním chtějí podpořit vzájemný byznys a pomoci ekonomické diplomacii.

„Každé takové misi musí předcházet spousta analytické práce a jednání, má-li mít smysl," připomněl v Ranním Plusu profesor ekonomie a předseda Mezinárodní obchodní komory Michal Mejstřík.

Ten vítá, že kromě velkých měst se Česká republika orientuje i na budování meziprovinčích vztahů s Čínou.

Prezident Zeman také pravděpodobně podepíše memorandum o zavedení pravidelné letecké linky mezi Šanghají a Prahou. Podle Mejstříka je otevření takové linky významný krokem, ale spíše pro oblast turismu než pro efektivnější podnikatelský ruch.

Čtěte také

Obrovský nepoměr České republiky v obchodní bilanci s Čínou, kdy import zboží mnohonásobně převyšuje export, patří k hlavním tématům prezidentovy návštěvy v Číně.

Stovky tisíc záznamů dostupných v Českém statistickém úřadu, které vypovídají o česko-čínských transakcích, analyzoval pro Český rozhlas tým datových novinářů.

„I když lze skoro vždy v datech státní správy nalézt chyby, byli jsem schopni vytvořit přehled vývoje dovozu čínského zboží do ČR,“ uvedl datový novinář Petr Kočí.

Hlavním výsledkem týmu datové analýzy je graf, ve kterém lze vyhledávat, jak se vyvíjel objem importu zboží do nejmenších podrobností.

Zajímavé jsou podle Kočího „mikropříběhy", které lze v datech najít: například měnící se zájem Česka o fotovoltaické články, podle toho, jak se vyvíjela související legislativa.

V exportu skutečně zaostáváme. „Vyvážíme do Číny desetkrát méně zboží než dovážíme," upřesnil novinář.

„Český import dlouhodobě táhnou zejména strojírenská zařízení, jako například vybavení pro čínské elektrárny a elektrospotřebiče. Náš nejvýznamnější exportér Škoda Auto se snaží na čínském trhu také uplatnit,“ doplnil Petr Kočí.