Motoristé mají právo prosazovat svůj program, ale na jiném ministerstvu, míní Bican z Greenpeace

Obává se, že za působení Motoristů dojde k oslabení schopnosti ministerstva životního prostředí vykonávat své poslání, a varuje před prolamováním ochrany přírody.

Čtěte také

Proti Motoristům na životním prostředí byla štvavá kampaň, říká Knotek. Hladík: Nemá tam být člověk, co popírá fakta

„Pokud v pondělí Petr Macinka prohlásil, že klimatická krize tímto dnem skončila, tak to značí, že na ministerstvo přišel bojovat s aktivismem a je otázka, jak to s tím resortem bude dál,“ dodává Bican, který je také vedoucím energetické kampaně české pobočky Greenpeace.

Odkazuje přitom na problematické body z programového prohlášení, například oslabení principu bezzásahovosti národních parků. „Motoristé chtějí pragmatickou ochranu životního prostředí, takže kladou důraz na všechno ostatní: na konkurenceschopnost, ochranu majetku a další zájmy, jak je vidět u CHKO Soutok, kterou by nejraději zrušili,“ upozorňuje.

Bican poukazuje na to, že už nyní z úřadu odcházejí kompetentní odborníci, a navíc hrozí další zeštíhlování: „I když máme služební a kompetenční zákon a premiér Andrej Babiš (ANO) se je dle svých slov bude snaži hlídat, tak ministr má celou řadu možností, jak funkčnost rezortu oslabit.“

Naschvál a zlomyslnost

Jedním z prvních Macinkových kroků bylo, že pověřil slovenského ministra životního prostředí Tomáše Tarabu, aby Česko zastupoval na jednání ministrů. „Je to naschvál a zlomyslnost. V kontextu toho, jaké on podniká kroky k omezování ochrany národních parků, je to potvrzení směru, kterým Motoristé jdou,“ soudí ekolog.

Několik členů Greenpeace vylezlo na budovu ministerstva životního prostředí a rozvinulo na ni transparent. Protestují tak proti tomu, že řízením ministerstva životního prostředí je ode dneška pověřen předseda Motoristů Petr Macinka|foto:Zuzana Jarolímková, iROZHLAS.cz

Daleko vhodnější by podle něj bylo, aby byl na jednání vyslán náměstek, svědčí to ale také o tom, že Česko nemá plnohodnotného ministra životního prostředí. Motoristé na něj navrhují svého čestného prezidenta Filipa Turka, ten ale vadí prezidentu republiky Petru Pavlovi.

Podle Bicana by ale Motoristé měli přijít s důvěryhodným nestranickým odborníkem. Lidé z Greenpeace také na Hrad donesli petici s 35 tisíci podpisy a v den jmenování vyvěsili na budovu ministerstva životního prostředí transparent s nápisem „Braňme přírodu“.

„Bylo to primárně zaměřené na veřejnost, aby nepropadala beznaději a aby bylo jasné, že v Greenpeace se té situaci budeme dále věnovat. Cílem nebylo ministra do budovy nepustit, nebo na něj nějak útočit. Nebráníme se jednání s ním, ale jeho výroky nejsou ideálním začátkem dialogu. Jednu schůzku jsme měli, má následovat další a budeme rádi, když se o životním prostředí budeme bavit i s panem premiérem,“ uzavírá.

Poslechněte si celý rozhovor v Interview Plus.