Lukáš Jelínek: Motoristé v boji o Sněmovnu nenechávají nic náhodě
Aby měli občané o politické strany zájem, potřebují vidět a slyšet, že se kolem nich něco děje. Dvojnásob je to užitečné v době, kdy už myslíme na volby, avšak programy partaje dosud nepředstavily. U velkých a známých značek ještě trochu té nudy skousneme. Pro začínající týmy je však podstatná dynamika, neustálý pohyb a schopnost čeřit hladinu veřejného mínění. Musí se na to ale jít chytře.
Na černého koně sněmovních voleb 2008 byli například pasování Důchodci za životní jistoty. Jejich preference šplhaly až k deseti procentům.
Čtěte také
Lídr Důchodců Eduard Kremlička si byl úspěchem jistý, a tak se s novináři vsadil, že pokud jeho družina neuspěje, sní brouka potemníka. Nakonec mu nic jiného nezbylo, Důchodci dosáhli jen na tři procenta.
Možná kdyby pan Kremlička naopak slíbil, že si hmyzí proteinovou pochoutku dopřeje, pokud mu voliči dají důvěru, šly by dějiny jiným směrem, ale to už jsou jen spekulace.
Motoristé jsou slyšet
Každopádně strana Motoristé sobě se podobným potížím míní vyhnout. Poté, co se v koalici s Přísahou dočkala zastoupení v Evropském parlamentu, dává o sobě slyšet často a hlasitě. Však taky musí – konkurence je silná a nezahálí.
Čtěte také
Okamurova SPD se například o vzývanou dynamiku zasloužila pozváním na své kandidátky adresovaným Trikoloře, straně PRO a Svobodným.
Motoristé se rovněž pohybují na krajní pravici, ale dávají si záležet, aby byli od SPD rozeznatelní. Snaží se k sobě totiž přitáhnout nejenom radikálně naladěné opoziční příznivce, ale také zklamané voliče Fialovy koalice.
Proto nechtějí vystupovat z EU a NATO, pouze hlásají nutnost unijní reformy. Také zdůrazňují, že nehodlají měnit režim, ale vládu. K tomu kombinují recepty pravicových ekonomů s akcentováním vlastenectví, tradic a konzervativismu.
Ostře se navíc vymezují vůči Green Dealu nebo migraci. Díky tomu všemu o nich coby koaličních partnerech sní lídr ANO Andrej Babiš. Při troše fantazie si však lze představit i jejich spolupráci s koalicí Spolu.
Filip Turek je číslo jedna
Výhrou v loterii je pro Motoristy spolupráce s Filipem Turkem, z nějž se klube nepřehlédnutelná individualita. Dokonce už připouští, že by mohl bruselskou židli vyměnit za pražskou poslaneckou lavici, nebo ještě lépe ministerské křeslo.
Čtěte také
Není ale jediným, na koho je vidět. Motoristé k sobě stále častěji přitahují i osobnosti, s nimiž se předseda strany Petr Macinka potkal v blízkosti Václava Klause a jeho institutu. Namátkou Borise Šťastného, Jana Zahradila, Vladimíra Pikoru nebo čerstvě Miroslava Sklenáře.
Samotný bývalý prezident se pak stal hvězdou konference o budoucnosti Evropy, na které Turek minulý týden pozval do Prahy národovecké konzervativce především z europarlamentní frakce Patrioti pro Evropu.
Těžit chtějí hlavně z okázalého nástupu Donalda Trumpa ve Spojených státech. „Musíme rychle využít dočasného chaosu, zmatku a šoku těch, kteří se jím cítí být napadeni,“ radil účastníkům akce Václav Klaus.
Motoristé by rádi přispěli k alianci radikálních konzervativců a tradicionalistů i mimo Evropský parlament. Proto se snaží být jedna ruka s úspěšnými kolegy v Rakousku, Maďarsku či Itálii.
A proto také mají větší ambici, než skončit v opozičním táboře. Do karet jim hrají aktuální volební modely společností STEM a Kantar, ale zejména poptávka hnutí ANO po spojencích, kteří by byli méně toxičtí než hnutí SPD nebo Stačilo!
Autor je politický analytik
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Víte, kde spočívá náš společný ukrytý poklad? Blíž, než si myslíte!
Jan Rosák, moderátor
Slovo nad zlato
Víte, jaký vztah mají politici a policisté? Kde se vzalo slovo Vánoce? Za jaké slovo vděčí Turci husitům? Že se mladým paním původně zapalovalo něco úplně jiného než lýtka? Že segedínský guláš nemá se Segedínem nic společného a že známe na den přesně vznik slova dálnice? Takových objevů je plná knížka Slovo nad zlato. Tvoří ji výběr z rozhovorů moderátora Jana Rosáka s dřívějším ředitelem Ústavu pro jazyk český docentem Karlem Olivou, které vysílal Český rozhlas Dvojka.
