Julie Hrstková: Gigafactory skončila, ať žije gigafactory

Čtěte také

iROZHLAS

Gigafactory na Karvinsku nebude. Babiš v nedělním videu řekl, že chce připravit jinou investici

Připomeňme, že Andrej Babiš byl v čele vlády i v roce 2021, kdy kabinet vyjádřil záměr přilákat do Česka továrnu na výrobu baterií pro elektromobily. Tehdy ovšem šlo o továrnu pro německý koncern Volkswagen a o letiště Líně u Plzně.

I tam obyvatelé doufali, že v místě nikdy nevznikne průmyslová zóna s továrnou na výrobu baterií do elektroaut, takzvaná gigafactory a její subdodavatelské firmy. Měli „štěstí“, automobilka svoje rozhodnutí investovat odložila.

Mít připravené místo

Nový, byť nikdy oficiálně nepotvrzeným zájemcem, měl být Samsung, který si měl vyhlédnout pozemek na Karvinsku. I ten ale už delší dobu do Česka nechce a nový se nenašel. Už v březnu loňského roku tak zástupci státu na tiskové konferenci oznámili, že zahraniční investor své rozhodnutí o zahájení výstavby gigafactory odložil kvůli zhoršené situaci na trhu s elektroauty.

Čtěte také

Karvinsko gigafactory potřebuje, míní poslanec Letocha. Je to záplavová oblast, varuje zastupitelka Klusová

Evropská nevládní organizace Transport & Environment ve stejnou dobu vydala studii, podle níž více než polovina ohlášených projektů, které se týkají vybudování výrobních kapacit baterií do elektromobilů v Evropě, se buď uskuteční v menší než plánované míře, nebo nevzniknou vůbec.

Státní investiční a rozvojová společnost ovšem upozornila, že bez ohledu na aktuální situaci v oblasti výstavby továren na baterie je tak jako tak potřeba mít plochy včetně té lutyňské připravené pro nové investory.

Obyvatelé Dolní Lutyně si tak mohou být poměrně dost jisti, že se žádná gigafactory v nejbližších letech opravdu stavět nebude. Ještě než si setřou pomyslnou kapku potu z čela, neměli by ale přehlédnout další větu premiéra. A to, že na pozemcích původně určených pro výrobu baterií chce připravit jinou investici. Takovou, se kterou prý budou místní obyvatelé souhlasit.

Nesouhlas s výstavbou čehokoliv

Což ovšem znamená, že tam vznikne jiná továrna a bez ohledu na typ výroby je naprosto jasné, že s ní obyvatelé tak jako tak souhlasit nebudou. Stejně jako většina obyvatel kdekoliv po České republice nesouhlasí s výstavbou čehokoliv.

Julie Hrstková|foto:Kateřina Cibulka, Český rozhlas

Paradoxem je, že ve stejnou chvíli, kdy premiér slavnostně ohlásil konec gigafactory, tedy továrny na výrobu baterií do elektroaut na Karvinsku, se chce stát angažovat v projektu AI Gigafactory, tedy centra umělé inteligence v Česku. Stát by přispěl zhruba 15 miliard korun, zbytek by měl dodat soukromý kapitál a částečně EU. Náklady na jednu AI Gigafactory činí zhruba 100 miliard korun.

Evropská komise plánuje postavit pět těchto center, přičemž předchozí vláda Petra Fialy schválila ke konci svého působení záměr se o projekt ucházet. Oficiální žádost mělo podle ní Česko předložit v prvním čtvrtletí letošního roku, ministerstvo průmyslu a obchodu aktuálně pracuje na analýze možných přínosů a hledá nového vládního zmocněnce pro umělou inteligenci.

Gigafactory na Karvinsku s největší pravděpodobností nebude, ne proto, že ji nechtějí místní obyvatelé, ale prostě proto, že není nikdo, kdo by aktuálně chtěl investovat miliardy do podobného projektu. A tak nezbývá než říci, gigafactory skončila, ať žije nová, lepší a inteligentnější AI Gigafactory.

Autorka je komentátorka Hospodářských novin